Category: технологии

metro

Кировско-Выборгская линия Петербургского метрополитена вдоль и поперёк

Последняя неделя до шестидесятилетнего юбилея Петербургского метрополитена! Продолжаем фотомарафон по всем его станциям вдоль и поперёк.

В заключительную серию вошло самое вкусное и красивое: станции первой, Кировско-Выборгской линии. Именно с этой линии началась история Ленинградского метро ровно 60 лет назад.

Но чтобы не портить торжественное ощущение от просмотра скучными банальными словами, предлагаю просто посмотреть без лишних слов. 19 станций по 2 ракурса, итого 40 фотографий (потому что одна из них — “двойная”). Поехали!

Collapse )

Спасибо за внимание!

Я специально уменьшил количество текста по сравнению с моими обычными постами и подобрал ровно по два одинаковых ракурса каждой станции, чтобы все они были в абсолютно одинаковых условиях для сравнения и оценки. Теперь, когда опубликованы все фотографии, можно устроить в комментах бурные споры, оценки и сравнения. :-)


Другие фотопрогулки по станциям Петербургского метрополитена:

Предыдущая: Московско-Петроградская линия вдоль и поперёк

Следующая: Станция Выборгская

metro

Московско-Петроградская линия Петербургского метрополитена вдоль и поперёк

До шестидесятилетия Петербургского метрополитена осталось всего две недели. Фотомарафон по всем его станциям вдоль и поперёк продолжается!

Две недели — значит, сегодня день второй, Московско-Петроградской линии. Самая синяя линия, пересекающая Санкт-Петербург ровно с юга на север, оба конца которой буквально выходят под синее небо, заканчиваясь на поверхности. Здесь меньше всего колонных станций и больше всего пилонных. Но зато и просторных односводчатых станций на этой линии немало.

Видимо, это моя самая нелюбимая линия на подсознательном уровне, потому что по непонятным причинам я ей уделял меньше всего внимания: большинство фотографий этой серии были сделаны в авральном режиме в 2015 году, когда дата уже была “на носу”.

Впрочем, я обещал меньше слов и больше картинок. Поехали! 18 станций (одна из которых — “двойная”), 2 ракурса, 38 фотографий.

Collapse )

Заключительная серия марафона — ровно через неделю.

Другие фотопрогулки по станциям Петербургского метрополитена:

Предыдущая: Невско-Василеостровская линия вдоль и поперёк

Следующая: Кировско-Выборгская линия вдоль и поперёк

2012blackglasses

Один мой друг за пять минут сервер сломал (q)

Уже две недели пытаюсь перенести NS-ы по своим spb.ru-шным доменам (secondary ушёл в даун, и попутно нужно было перенести primary по организационным причинам). Уж не знаю, то ли у меня руки кривые, то ли опять сработало свойство "идеального тестера", но после двух недель всяких мелких перипетий, не дававших процессу завершиться (типа отключения электричества в офисе на двое суток в самый разгар переноса, и т.п.) позавчера всё закончилось тем, что я "сломал" релкомовский робот, который обрабатывает заявки на внесение изменений в региональные домены по e-mail. При обработке заявки, в которой один из NS для моего gpmail.spb.ru был заявлен с glue record, этот робот прописал данный мной адрес только во whois, а в качестве glue record прописал в spb.ru теперь уже совершенно левый IP-адрес, который когда-то был в моей зоне, но никогда не сообщался ни релкомовскому роботу, ни другим регистрарам. Ждал двое суток, проблема не исправилась (хотя в правилах Релкома заявлено, что информация по NS в региональных доменах обновляется максимум за 6 часов).
Это был один из редких случаев в моей жизни, когда мне пришлось самому обращаться в support, причём по делу. Получил ответ от Лазо, что действительно у них что-то сбойнуло, но лень разбираться, в чём дело (понимаю, зона-то некоммерческая), но поправил запись вручную. Теперь думаю, попробовать, что ли, воспроизвести эту проблему (есть кое-какие идеи о том, как я мог этого добиться при переносе), или же успокоиться в состоянии "работает - не трогай"... 8-)