Category: общество

hklinna-facepalm

Вопрос про комментарии

Всем привет! Друзья, а есть ли тут веб-разработчики? Хочу попросить небольшого совета (внизу поста после многобукв).

Захотел я приделать к одному широко известному в узких кругах чёрному веб-сайту блоки пользовательских комментариев к фотографиям на разных страницах. Чтобы самому не заморачиваться с разработкой, а пользователей не мучить необходимостью регистрироваться или продираться через каптчи, решил попробовать использовать виджеты, которые уже несколько лет предлагают VK и Facebook. Казалось бы, одним махом будут убиты два по два зайца: устанавливаются/настраиваются за пять минут (казалось бы), и в обеих соц.сетях зарегистрировано большинство пользователей.
Collapse )
Собственно, вопрос: стоит ли продолжать мучиться в попытках выжать идеальный результат из изделий VK и Facebook (был ли у кого такой опыт?), или всё-таки лучше собраться с духом и написать всю систему комментирования самому (дабы иметь полный контроль над внешним видом) с аутентификацией пользователей через всяческие OpenID/OAuth/etc.?
В очередной раз убеждаюсь в истинности старого правила: «хочешь сделать хорошо — сделай это сам». Сделать самому — не проблема. Но только времени на всё не хватает, в связи с чем я и полез в ЭТО вышеописанное.

PS. И попутно прошу прощения за ущербный вид комментариев в моём журнале. У меня тут недавно слетел стиль ЖЖ. Стиль был свой, но при попытке поменять одну настройку оказалось, что базовый стиль, на основе которого я сделал свою модификацию, давно не поддерживается и был исключён из списка, после чего всё вылетело в 500 Server Internal Error до тех пор, пока я не выбрал что-нибудь стандартное. Поскольку ничего из стандартного меня не удовлетворило (ух, сколько там г--на — сотни стилей предлагается!), я взял нечто минималистическое и стал прикручивать свой CSS, но ещё немножко не успел закончить.
UPD. Комментарии починил, остальное тоже скоро доделаю.
2010coloured

Загадка с птицей и грибом

Три года в моём журнале не было фотозагадок. Буду навёрстывать.

Внезапно, но совершенно предсказуемо, придумалась тройная загадка с двумя фотоподсказками.

1. ГДЕ ОБЕДАЛ ВОРОБЕЙ?!

2. ЧТО ЕСТЬ ЧТО ПЛЮС ЧТО ВСЕГО ЧЕГО? КТО???

3. Что связывает эти два места?

Только в ответ не не спрашивайте, что я курил :-). Чем я сейчас занимаюсь, я уже намекал пару недель назад, и всё это относительно недалеко по сравнению с полным масштабом мероприятия.

PS. Чтобы у всех была возможность поугадывать, комментарии скрыты до конца дня, пока народ пятницца.

UPDATE. Выложил отгадку (см. 3-ю и 4-ю фотографии).

Collapse )

Связывает эти два места Московско-Петроградская линия, конечно же (третий вопрос был даже не столько загадкой, сколько подсказкой:).

А наткнулся я на эти два снимка, отбирая фотографии для новой версии сайта «Прогулки по метро». Скоро на ваших экранах!

2012rusflag

Батецкий — маленький райцентр на северо-западе Новгородской области

Посёлок Батецкий — районный центр Новгородской области, расположенный на её северо-западной окраине, между Новгородом и Лугой. В него мы иногда попадали, когда хотелось попутешествовать по Новгородской или Псковской областям нестандартными путями в поисках нетипичных объектов интереса. Последний раз нас занесло в Батецкий проездом в ходе последней поездки по Новгородской области в 2010 году, когда я уже увлёкся фотографированием городов и посёлков России, являющихся районными центрами, тогда я его и сфотографировал.

Батецкий — самый маленький районный центр Новгородской области с населением около 2 тысяч человек. Посёлок был основан в 1892 году при узловой железнодорожной станции Батецкая на пересечении Витебского направления Октябрьской железной дороги с веткой Луга—Новгород. Своё название посёлок и станция получили от деревни Батецко, расположенной неподалёку. Достопримечательностей здесь нет, поэтому фотопрогулка получилась короткой.

Collapse )

Предыдущая серия путешествий по Новгородской области: Крестцы — райцентр в середине Новгородской области по пути из Петербурга в Москву

Следующая серия: ... (продолжение следует)

2012blackglasses

Обновление оглавления

Некоторое время назад у меня “переполнилось” и перестало обновляться оглавление фотографических записей. Из-за ограничения ЖЖ на размер поста в 64 Kb.

Вчера “распилил” его на две неравные половины.
Оглавление, часть 1: фотопутешествия, фотопрогулки, 3D-панорамы и разное, не попадающее в основные категории.
Оглавление, часть 2: прогулки по метро.

Добавил в новое оглавление ссылки на все записи, появившиеся в течение нескольких последних месяцев, а заодно перечислил там те места, которые уже сфотографированы и рассказы о которых появятся в моём журнале в ближайшее время (“ближайшее” — это не меньше полутора лет, судя по их количеству и темпам публикации:).

Если есть какие-нибудь замечания или предложения по структуре оглавления или по каталогизации вообще, добро пожаловать в комменты. Спасибо.
2012blackglasses

Дно — небольшой город Псковской области с большой железнодорожной станцией

Хочется в этом году успеть закрыть все долги из фотопутешествий 2010 года по малым городам северо-запада России. Прошлый раз была фотопрогулка по городу Сольцы Новгородской области, а сегодня будет один из его ближайших соседей — город Дно Псковской области.

Впервые эти места упоминаются в исторических летописях с XV века. Однако нынешний населённый пункт Дно был основан только в 1897 году, а статус города получил в 1925 году. В настоящее время население города составляет около 8 тысяч человек. Интересный факт: перед Великой Отечественной войной население города было почти вдвое больше, но основное сокращение численности произошло не в годы войны, а в 1990-е.

Город Дно примечателен своей крупной железнодорожной станцией на пересечении железных дорог Петербург — Витебск и Бологое — Псков. Именно на этой станции обнаружилась потеря маленькой собачонки из известного стихотворения Маршака «Дама сдавала в багаж». По легенде, именно на этой станции царь Николай II в 1917 году отрёкся от престола (однако это неправда). А кроме вокзала в этом городе смотреть почти нечего…

Collapse )

Предыдущая серия путешествий по Псковской области: Путешествие 2010 года между Новгородской и Псковской областей (обзор)

Следующая серия: Плюсса — северо-восточный районный центр Псковской области

2012blackglasses

Первомайская демонстрация в Цюрихе

По давней исторической традиции, в швейцарском городе Цюрихе каждый год 1 мая проводится первомайская демонстрация трудящихся. Это в Швейцарии государственный праздник, нерабочий день.

Через центр Цюриха проходит мирная колонна демонстрантов с различными рабочими и политическими требованиями, а поглазеть на них выходит ничуть не меньшая толпа городских жителей всех возрастов, и даже огромное количество молодых семей с детьми и колясками. И всё это проходит под строгой охраной полиции. Короче говоря, гуляют все!

Мероприятие проходит на удивление мирно. В этот раз за несколько часов было только два инцидента: радикально настроенная группа бросила в полицию яйцом, а под конец шествия одна из групп участников сожгла чучело какого-то радикально настроенного политика. И ещё, как мы заметили на следующий день, в одном из магазинов со швейцарскими часами по пути следования колонны была немножко разбита витрина, с которой украли швейцарские часы. Вот и весь дестрой.

Collapse )

PS. Да, всё это мы смотрели не сегодня, а год назад, когда весной путешествовали по Австрии и Швейцарии и случайно оказались в Цюрихе именно 1 мая.

Предыдущая серия фотопутешествий по Швейцарии: Медвежья яма в Берне

Следующая серия: Цюрих, прогулка по центру города

metro

Станция Международная Санкт-Петербургского метрополитена

В последнюю пятницу 2012 года, 28 декабря, в Петербургском метрополитене открылись новые, 66-я и 67-я станции — «Бухарестская» и «Международная».

Из-за толп народа в тот день эти станции нормально пофотографировать не получилось, да и в обычные дни «Международная» пользуется большим спросом, поэтому пришлось совершить ещё один акт насилия над собой и поехать туда в 5 часов ночи в новогодние каникулы, чтобы застать станцию пустой и уже вымытой после вечера новогоднего дня. Да, фотографировать в метро ранним утром — одно удовольствие! Никто не мешает, кроме редких альтернативно одарённых сотрудников метро, страдающих синдромом вахтёра.

Этот пост посвящён «Международной», а «Бухарестская» будет следующий раз.

Общая информация о станции и небольшая историческая справка, если кто ещё не знает. Станция Международная расположена на 5-й, Фрунзенско-Приморской линии между станциями Бухарестская и Проспект Славы. Международная входит в первую очередь Фрунзенского радиуса, строительство которого было начато ещё в конце 1980-х, однако было задержано из-за развала СССР и впоследстви было разбито на два пусковых участка (до Волковской в 2008 году и, собственно, до Международной в 2012 году). И вот, наконец, самый долгий советский долгострой был завершён и 28 декабря 2012 года станция Международная была введена в эксплуатацию.

Вход на станцию Международная находится на перекрёстке Бухарестской улицы с улицей Белы Куна. Наименование станции выбрано в связи с её расположением в районе, названия многих улиц которого посвящены городам и общественным деятелям стран Восточной Европы и Финляндии. Предварительным проектным названием станции было «Улица Белы Куна». По традиции последних лет, вход встроен в большой торговый комплекс коробкообразного вида, и прямо из вестибюля станции можно не только выйти на улицу, но и войти в магазины.

Международная — колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения, построенная по типовому ленинградскому проекту. Путевые стены облицованы белым и серым мрамором, колонны облицованы металлом латунного цвета, полы выложены серым, красным и чёрным гранитом. Художественное оформление станции должно было быть посвящено дружбе между народами и различным странам восточной Европы, однако впоследствии оно было упрощено, и в настоящее время станцию украшают мозаичные панно с Атлантом, держащим Землю (в торце центрального зала станции) и с Икаром, летящим рядом с Вавилонской башней (в наземном вестибюле станции над эскалаторами). Автор художественного оформления станции (мозаики) — художник Александр Быстров, изготовивший мозаики для всех новых станций Петербургского метрополитена в последние годы.

Collapse )

Каково ваше мнение об этой станции? Что понравилось или не понравилось? Общий дизайн? Элементы художественного оформления? Положение этой станции на карте города и её удобство как важного транспортно-пересадочного узла? Что-то ещё?

Другие фотопрогулки по станциям Петербургского метрополитена:

Предыдущая: Станция Обводный канал — 3D-панорама

Следующая: Станция Бухарестская

2009winter

Дубабрь

Уже третий день в Питере мороз −13°–−15°C. Не люблю холодную зиму. Эх, почему ж у нас зимой погода не задерживается на температуре около −5°C с лёгким снегом, а всегда или болотное около-нуля, когда под ногами болотная жижа, небо висит на уровне чуть выше моих окон, и всё такое серое, что просыпаться не хочется, или же, наоборот, жуткий дубак?..

Кстати, изучая финский язык, каждый день удивляюсь огромному количеству очень логичных правил не только в грамматике, но и в словообразовании. Например, январь по-фински зовётся tammikuu, что дословно как переводится "дубовый месяц". Не иначе как имелся в виду "дубак". Я его перевёл на русский как дубабрь. :-)
Из этой же серии: октябрь — lokakuu, дословно — месяц грязи. Очень не люблю осеннюю грязь, и всегда считал, что с октября до ноября-декабря в Финляндию ездить не стоит, а тут такое совпадение обнаружилось.
В русском же языке все названия месяцев какие-то абсолютно оторванные от бытовой жизни и от народа.
2011veloshlema

Обкатка велосипеда

Июль получился очень спортивным месяцем.

Обкатываю новый велосипед, ищу оптимальный и комфортный путь между домом и офисом. Крюками через парки получается в среднем 23 км за 100 минут. Без крюков можно уложиться и в 17 км, но без парков, а Петроградская сторона сцуко вонючая выхлопами даже после 23 часов, и автомобильный трафик такой, что спокойно и быстро не проехать, поэтому пока будет 23 км через парки.

В офисе очень не хватает душа (зато люди очень душевные), поэтому после такого заезда иду плавать в университетский бассейн рядом с офисом. Внезапно оказалось, что в августе он закрывается, а у меня половина абонемента не использована, поэтому весь остаток месяца плавал по три раза в неделю, почти 2 км за 45 минут.

Верно написали друзья в комментах к одному из предыдущих постов: велосипед полностью очищает сознание и помогает голове, освобождая её от мрачных мыслей. Но немного не досказали: после такой разминки не только чёрные мысли уходят, но и вообще все, включая белые и умные. Полное расслабление на пару часов два раза в день. Пока не понял, что с этим делать и как с ним бороться, свободное время ушло полностью. Не представляю, что будет после 80 км на БГ в Тампере. %)

Кстати, несколько дней назад я впервые навернулся. Познал в действии закон сохранения импульса и как летают тела по баллистической траектории. В Политехническом парке на тропинке въехал в ямку, присыпанную листвой. Велосипед остановился, ну а я продолжил движение. :-)

Collapse )

PS. Жаль только, что с лыжами не получилось…

2011veloshlema

Одиночество и БГ

Одиночество — странная штука. Всегда ударяет оттуда, откуда меньше всего ждёшь. Для борьбы с депрессией и непонятным внутреннем состоянием хотел поучаствовать в "Бегущем Городе" в Тампере. Думал, что участие в интересных соревнованиях в весёлой шумной компании в любимой Финляндии здорово поднимет настроение. Месяц назад зарегистрировался в категории "Атлант" (бегом + общественный транспорт), нацелился на победу... А там, за весь прошедший месяц после открытия регистрации не зарегистрировалось ни одного человека кроме меня, больше совсем никого нет! Поэтому эту категорию отменяют :-(. Очень неожиданно, ведь обычно это одна из самых многолюдных категорий.

Перевёлся в велосипедную категорию. Организаторы пообещали, что велосипедная программа будет самой интересной. Большой уверенности в себе пока не чувствую, ещё не накатал большого опыта в этом деле. Но я думаю, что всё будет хорошо.

Призываю друзей тоже поучаствовать в "Бегущем Городе" в Тампере 6 августа. Финляндия — хорошо. Бегущий город — хорошо. Ваше участие — тоже хорошо. Вместе будет более хорошо, чем одному. Всем будет хорошо, я считаю. Если кому-то что-то непонятно — обращайтесь.