October 14th, 2015

2011eye

Поперечный взгляд на метро

Разбирая старые фотографии метро до 2009 годоа, хочется отправить в помойку чуть менее, чем почти всё. И если когда-то раньше основной причиной удалений и пересъёмки был технический брак (ошибки автофокуса, неверная экспозиция, непоправимые завалы перспективы) и посторонние объекты в кадре (толпы людей, например), то теперь основной причиной стал плохой выбор ракурса.

Если искать интересные ракурсы прямо на месте, обычно так получается, что половина интересных ракурсов пропускается. Или, наоборот, получается огромное количество фотографий с невнятными ракурсами, с которыми непонятно что делать при разборе отснятых материалов. Возникает куча вопросов: как озаглавить фотографию, в каком порядке расположить её относительно других снимков для интересного и последовательного рассказа и показа одной станции, и вообще, что хотел сказать этим снимком автор.

Поэтому постепенно у меня в голове выработался список, что и как нужно фотографировать на каждой станции: типовые точки съёмки и направления, какие объекты обязательно должны попасть в кадр, а что желательно исключить, применять ли широкий угол в каждой точке съёмки или нет, и многое другое (я об этом уже немножко рассказывал несколько лет назад).

На большинстве объектов количество основных типовых ракурсов и точек съёмки можно пересчитать по пальцам (изредка приходится задействовать ноги:), но когда я этой весной начал систематизировать и вносить информацию в базу данных, внезапно оказалось, что типовых ракурсов у меня аж больше сотни.

Для пущей интриги перечислять их ни в каком виде не буду. Хочу лишь сказать, что мой любимый ракурс — поперечный. Как так получилось — не знаю, просто нравится :-). Началось всё, наверное, вот с этой фотографии 7 лет назад, совсем не метро. Кстати, другие фотографы, любящие метро, почему-то обычно пренебрегают таким ракурсом. Так что, это в некотором роде моя “визитная карточка”.

Collapse )