metro

Зябликово — новая станция Московского метрополитена

2 декабря 2011 года в Москве были открыты трих новые станций метро на Люблинско-Дмитровской линии: Борисово, Шипиловская и Зябликово.

Для первой серии фотопрогулок из этих трёх станций я выбрал первую как самую колоритную и потому что именно с неё началась официальная церемония открытия этих станций.

В отличие от многих предыдущих открытий новых станций Московского метро, это открытие прошло в "камерной" обстановке. На церемонию открытия официально были аккредитованы только мэр Москвы Собянин, начальник Московского метро Беседин, некоторые официальные лица и крупные СМИ. Не были допущены корреспонденты даже профильных транспортных изданий, поэтому я поехал смотреть их в режиме обычного пассажира, и без Собянина.

Впрочем, ничего интересного пропущено не было: по имеющейся информации, мэр Собянин с начальником метро Бесединым, спустившись в метро, просто поблагодарили метростроевцев, после чего проехали до станции Марьино, откуда начальник метро Беседин связался по спецсвязи с диспетчером и приказал открыть пассажирское движение от станции Марьино до станции Зяблино.

Станция Зябликово расположена на юго-восточной окраине Москвы в одноимённом районе вдоль Ясеневой улицы в зоне проектируемого автовокзала.

Три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии объединены общим концептуальным решением дизайна: все они односводчатые (мелкого заложения), все они оформлены в едином стиле с использованием стекла и крашеного металла. Отличает их только форма кессонов на своде и цвет путевых стен. Станция Зябликово отделана металлическими панелями голубовато-зеленоватого цвета, по задумке архитекторов — цвета патинированной меди. В центре станции находится переход на станцию Красногвардейская Замоскворецкой линии, для увеличения пропускной способности которого на станции Зябликово центральная часть свода сооружена на повышенной высоте, а над путями сооружены балконы, огороженные стеклянными стенками.

Смотреть (30 фотографий, 4.5 Mb)Свернуть )

Что понравилось и не понравилось лично мне. Понравилось: три станции подряд построены в едином, чётко выдержанном стиле, но несмотря на общую похожесть, каждая имеет свой собственный облик благодаря очень своеобразным светильникам и кессонам сводов станций. Понравилось качество отделки, нигде не замечены пластиковые уголки или алюминиевый профиль, скрывающий щели и изъяны, как в Питере на современных станциях. Не понравилось: стены станций слишком просты и невыразительны, в стиле минимализма "хрущёвской оттепели". Непонятно, что будет со стеклянными элементами оформления через несколько лет, когда они потускнеют и будут покрыты слоем пыли; на камне пыль не так заметна, как на полированном стекле.

А каково ваше мнение? Что понравилось или не понравилось в оформлении этой станции вам?

Дополнительная информация: станция Зябликово на официальном сайте Московского метрополитена

Предыдущая серия фотомарафона по Московскому метро: Таганско-Краснопресненская линия

Следующая серия: Станция Борисово

1. "...Впрочем, ничего интересного пропущено не было: по имеющейся информации, мэр Собянин с начальником метро Бесединым, спустившись в метро, просто поблагодарили метростроевцев, после чего проехали до станции Марьино, откуда начальник метро Беседин связался по спецсвязи с диспетчером и приказал открыть пассажирское движение от станции Марьино до станции Зяблино..." - да, так и было. Сам это видел на станции Марьино. Правда, не обратил внимание, что Беседин от волнения переименовал Зябликово ))
2. http://gpmail.spb.ru/lj/2011121101_mskmetro_ziablikovo/111202-1078021.jpg - я как раз через этот выход и заходил на станцию за месяц до открытия...
3. http://gpmail.spb.ru/lj/2011121101_mskmetro_ziablikovo/111203-1078233.jpg - очень похоже на выходы с Волоколамской на АПЛ.
4. "...Центральная часть станции Зябликово. Здесь свод заметно выше, а над путями сооружены балконы, огороженные стеклянными стенками..." - надо же, я только сейчас, глянув на твои фото разглядел, что повышенный уровень свода только над балкончиками сделан, а по краям он обычной высоты. Бывает же такое )))
5. "...Кстати, станция Зябликово расположена в кривой. В Московском метро такое случается нечасто..." - ну почему же - таких станций достаточно немало у нас в метро.
6. "...В этой части перехода между станциями Зябликово и Красногвардейской, как мне показалось, перепутали отделочный камень для пола и стены. Пол — полированный гранит, очень-очень скользкий, а стена — очень шершавая на ощупь рук..." - да не, так и было задумано. Со временем скользскость пройдёт.
7. Спасибо за фото! Ты обновляешь свой сайт?
Вот так живенько провёл экскурс по довольно таки миленькой станции метро) Спасибо за фоторепортаж) Но вопрос в следующем: Что за металлическая бобина находится на полу у металлической информационной стойки та что вмонтирована в сидение на фото 12, 17 и 19? Я такую махину уже не первый раз вижу.

Edited at 2016-07-03 19:03 (UTC)